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但是，当奥迪A8上市的时候，它展现的自动驾驶技术已经落后于来自互联网的竞争对手，如google母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo。大众汽车首席财务官Frank Witter则表示：“自动驾驶技术的开发成本过于高昂，而且竞争对手的产品已经做得相当先进。”

一些地方已经显露出了这样的问题，前些年也有过类似教训。如光伏行业，一度也曾有独角兽出没，象无锡的尚德、江西的赛维等，都只用了短短的几年时间。然而，没有几年时间，独角兽就变成了“毒角兽”，不仅没有能够对地方经济发展产生推动作用，反而成为地方的包袱，让地方付出了惨重代价。新能源汽车行业也是如此。究其原因，同地方政府过度依仗行政化力量的拉动不无关系。

今年6月，4名巴新男子乒乓球队队员已在上海体育学院中国乒乓球学院参加了包括体能、技战术在内近两个月的巴新训练中心首期训练营第一阶段，并在训练期间感受了中文、剪纸、书法等中国传统文化的魅力。6月22日，巴新总理奥尼尔在国事访问期间特地到上海体育学院进行参观访问并慰问了4名巴新队员。奥尼尔总理高度赞扬了中乒院为巴新乒乓球运动的发展做出的努力，表示巴新政府将全力支持包括训练中心在内的两国乒乓交流项目。回国后，4名运动员包揽了2018年巴新乒乓球全国锦标赛单打前四名中的三位，显示了训练营取得的良好效果。

不过，收购的3家公司中有一家的业绩并不靓丽：新华航空2018年1~9月净利润为-6963.79万元，海航技术2018年净利润为28063.39万元（未经审计），天羽飞训2018年1~10月的净利润为15926.05万元。交易可缓解海航集团资金压力

周经理表示，市场原来只是考虑成交量，而没有考虑波幅的问题。此前很多个股一分钱的价差就可以震荡一天，而科创板是新出来的，具有波幅大的特点。“我身边有几个量化私募在做这个方面的程序化研究，每个人研究的点不一样。我说的这个策略本质上是利用高波幅中的反转点做交易。你可以做T+0，也可以做隔日超短，这种玩法是有别于之前A股的。就科创板股票来说，最大的好处是波幅大，可以有足够大的波幅做套利。即使后面的涨跌幅是20%，这种策略也适合，毕竟振幅比之前大一倍。如果量化私募在这个策略上做得好，收益会是很高的。现在科创板股票融不到券，所以大家考虑利用波幅套利的不多。以后市场真的有券的话，这个策略会越来越多。”

此外，邓召明表示，货币基金风险管控是非常重要的。“整体来说，货币市场是处在整个债券市场的一线。一旦债券市场发生重大风险，无论是流动性风险还是信用风险，货币市场基金因为其流动性的问题，最容易受到冲击。”下一阶段，邓召明表示：市场将会从‘产品’为中心转向‘投资者’为中心，围绕用户需求做深度服务。未来，面对不同的用户需求，产品会进一步分层。有的用户就是需要高风险的权益类产品，而有的用户就是需要介于货币基金和权益产品之间的混合类产品，能够承受一定的风险，同时又可以享受较高的收益。未来定制化的资产配置方案，可以满足更多不同类型的客户，为多元化的客户提供差异化、精细化的理财服务。