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13日晚中方宣布对美加征关税举措后，美国道琼斯指数期货大幅下跌2%左右，道琼斯和标普500指数一度下跌2.5%以上，纳斯达克指数下跌超过3%。美国金融市场的动荡，凸显美国国内的担忧：最新的关税升级对美国经济来说是“太大的赌博”，将危害美国就业并增加消费者成本——美国全国零售商联合会会长马修·谢伊在声明中直言，加征关税没有赢家。

而根据工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，BEV动力电池和PHEV动力电池单体能量密度到2020年的目标分别是350瓦时/千克、200瓦时/千克，与意见稿规定的项目技术要求刚刚接近。好在，终版的管理规定并未采用上述严格的技术指标。对新进入动力电池领域的项目，企业只需要具备足够的研发能力，并承担起电池回收利用的责任，在技术指标方面，“达到行业领先水平”即可。也就是说，政策对动力电池企业采取了更为开放的态度。

附件：卤化丁基橡胶反倾销案数据表责任编辑：牛鹏飞联发科今日发布了2018年第一季度财报，营收为496亿5千4百万新台币（约合106.45亿元人民币），环比下滑17.8%。毛利率为 38.4%，环比增长1个百分点。运营利润为19亿2千9百万新台币（约合4.14亿元人民币），环比增长49.5%。净利润为26亿6千万新台币（约合 5.70亿元人民币），每股摊薄收益1.69新台币。

责任编辑：张玉洁 SF107最近，关于中国国产飞机试飞的新闻相继传来：7月26日上午，C919大型客机第103架机从上海浦东机场起飞，2小时39分钟后，它平稳降落在西安阎良机场，顺利完成转场，并开启了新阶段试验试飞任务。国际航空新闻网站AIN online第一时间报道了中国这架大飞机的动向：“转场之后，C919工程团队将继续在西安开展负载、操稳等性能测试。”

二是反映出减税降费政策效应持续显现。税收收入中，国内增值税、个人所得税、进口货物增值税、消费税、关税等增幅比去年同期明显回落；非税收入中涉及降费的教育费附加等专项收入、行政事业性收费收入均同比下降。其中，国内增值税当月增长17.5%，主要是3月份工业生产明显回升，以及受4月份减税政策预期影响，部分下游企业主动要求上游企业在3月份集中开票，本月入库增值税收入相应较多。由于国内增值税缴税时间晚于实际开票时间，增值税减税政策对国内增值税收入的影响滞后一个月，预计减收效应到5月份才能显现。

目前在英国实施的疫情“遏制”阶段里，学生上课、体育赛事、大型集会都未受到限制。稍早前，欧洲疾病防控中心专家在接受英国媒体采访时提醒：目前的英国和意大利在两周前的情况是一样的，留给英国防控疫情暴发的时间已所剩不多。 （总台记者 侯茂华）责任编辑：张义凌