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第一方面是地方政府隐性债务规模。我想讨论关于中国政府和西方政府明显区别，这个图是李老师去年2018年底出的一本书，这里面有很多有意思的结论，一部分涉及政府资产和负债以及政府净资产规模国际比较。黑色是估算出来中国政府净资产，其他是英日美德，这是两种类型政府，中国政府虽然隐性杠杆加上之后与其他国家政府债务率差不多，但是政府资产这一部分是明显不同的状态。中国政府借很多债是形成资产，形成了包括金融资产和非金融资产基础设施在内大量资产，是有资产支撑。西方国家更多是一种消费型政府，公共服务类型政府，他政府收入和支出是持平。

可以看到，无论是企业层面还是产业政策层面，我国在氢燃料汽车领域已迈出发展的脚步。“近年来，我国也在加强对氢能的战略布局，多部门已经出台支持氢能和燃料电池发展的措施，部分地区开始布局和发展氢能产业。”国家信息中心副主任张学颖认为，由于我国氢能产业发展起步比较晚，政策法规、技术标准还有待完善，认证和监管体系还不健全，技术和装备还有待突破，所以整体来讲，我国氢能产业还处于发展的初级阶段。

在上述人士看来，对于好利来的联合创始人而言，其实更名的成本非常高。更名意味着经营多年的品牌要重新以新的品牌和面貌拓展市场，之前培育起的客户群体和品牌认知度都会有很大的损耗。基于此，该知情人士认为，好利来在声明中所说的升级成本高只是导致内部加盟机制最终解散的原因之一，联合创始人们选择了更名这种高成本的方式也不选择与好利来统一步调发展，是因为前者认为“好利来”这个品牌并不能为门店带来实际的利润。

这一体量放眼全国，2017年全国住宅用地成交TOP10，四线城市菏泽排到第十位，前面是重庆、武汉、郑州、徐州、苏州、西安、成都、昆明和杭州等热点二线城市。2018年上半年，全国住宅用地成交TOP10，菏泽排到了第二位，第一位是重庆，第三到第十分别为郑州、武汉、宁波、成都、青岛、西安、徐州、杭州。

里面提到，“社会质量监督员制度从1994年开始实行，社监员每年从该公司常旅客中义务聘请，由他们不定期地对公司购票、地面服务和空中服务质量进行检查，用《服务质量监督表》的方式回馈。据统计，每年社监员向公司反馈有价值的服务质量调查表200余份，对提升公司服务质量起到了推动作用。另外，所有社会质量监督员也是公司知音卡的金卡和白金卡客户，和他们加强沟通有助于进一步增加优质客户对国航的认同。”

根据公告显示，品牌新标准的执行导致综合成本提升，创始团队“散伙”独立创建新品牌则是导致好利来更名的主要原因。罗红表示，在全国好利来烘焙连锁店执行好利来品牌经营新标准后，部分市场出现亏损现象。2018年，企业开始根据各个市场的实际经营情况，把有困难执行标准的店关掉，能够执行高标准的店保留。同时也解除了已经执行19年的联合创始人内部加盟制，各位好利来的品牌联合创始人可以自主创建自己的新品牌，而这些新品牌是独立于好利来的品牌，由各个联合创始人完全独立创建、独立投资、独立运营的品牌。